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La victoria que le faltaba al campeón llegó en Hungría

América Belmont julio 26, 2026

Norris conquista Hungría por segundo año consecutivo, mientras Antonelli llega al receso con una ventaja de 50 puntos al frente del campeonato.

Imágen: Lando Norris Fans



El Gran Premio de Hungría puso punto final a la primera mitad de la temporada. Norris convirtió la pole en su primer triunfo del año y el primero desde que conquistó el campeonato del mundo, mientras Antonelli aprovechó un fin de semana sólido para marcharse al receso como líder del Mundial con una ventaja más amplia sobre sus principales perseguidores.
El británico sumó su segunda victoria en el Hungaroring, un circuito que McLaren ha dominado durante las últimas tres ediciones. Aunque arrancó desde la punta y por el lado limpio de la parrilla, fue Piastri quien tomó el liderato en la primera vuelta tras una mejor salida.
Norris permaneció al acecho del australiano durante gran parte de la carrera, no fue hasta la vuelta 33, en el segundo stint de Piastri, cuando el británico recuperó provisionalmente la punta; sin embargo, la pelea volvió a inclinarse a su favor después de que Piastri perdiera tiempo tras un contacto con el Williams rezagado de Sainz. Ese incidente permitió que Norris, tras realizar su parada siete vueltas después que el australiano, regresara a pista por delante de él.
Con aire limpio, el vigente campeón comenzó a construir una ventaja que terminó siendo definitiva. En la vuelta 56, el asutraliano abandonó por una falla en la caja de cambios, problema que volvió a dejar en evidencia los inconvenientes de fiabilidad que han acompañado esta temporada a los fabricantes alemanes.

Tras la detención en pista del australiano la neutralización por un Virtual Safety Car volvió a acomodar la carrera para el neerlandés. Verstappen había montado neumáticos blandos para su última detención y, a diferencia de Ferrari, permaneció en pista durante la neutralización, una decisión que le permitió superar tanto a Hamilton como a Antonelli, quien ya había realizado su parada unas vueltas antes de la neutralización.
Ferrari, en cambio, perdió la ventaja estratégica. Hamilton pasó de disputar la victoria a cruzar la meta en la quinta posición después de recibir una penalización por exceder el límite de velocidad en el pit lane, acumulando así su cuarta sanción en los últimos tres fines de semana. El británico terminó por detrás de Leclerc, quien tomó su posición al aplicarle la sanción.  
Con este resultado, la primera mitad del campeonato concluyó con Antonelli al frente de la clasificación. El italiano amplió su ventaja a 50 puntos sobre Hamilton y a 56 respecto a Russell, luego de cerrar el fin de semana por delante de ambos.

Con las fábricas entrando en el tradicional parón veraniego, una parrilla cada vez más igualada y un campeonato que aún está lejos de definirse, la Fórmula 1 regresará el 23 de agosto en Zandvoort. El circuito neerlandés albergará su última edición en el calendario y ofrecerá a Verstappen una última oportunidad para despedirse de su afición con una victoria, mientras Antonelli buscará defender una ventaja que, aunque más cómoda, todavía deja abierta la pelea por el título.

Resultados del Gran Premio de Hungría 

  1. Lando Norris (McLaren) - 25 pts.
  2. Max Verstappen (Red Bull) - 18 pts.
  3. Kimi Antonelli (Mercedes) - 15 pts.
  4. Charles Leclerc (Ferrari) - 12 pts.
  5. Lewis Hamilton (Ferrari) - 10 pts.
  6. Isack Hadjar (Red Bull) - 8 pts.
  7. George Russell (Mercedes) - 6 pts.
  8. Liam Lawson (Racing Bulls) - 4 pts.
  9. Nico Hülkenberg (Audi) - 2 pts.
  10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 1 pt.
  11. Gabriel Bortoleto (Audi).
  12. Pierre Gasly (Alpine).
  13. Lance Stroll (Aston Martin).
  14. Fernando Alonso (Aston Martin).
  15. Franco Colapinto (Alpine).
  16. Esteban Ocon (Haas).
  17. Ollie Bearman (Haas).
  18. Alex Albon (Williams).
  19. Carlos Sainz (Williams).
  20. Oscar Piastri (McLaren) - DNF.
  21. Sergio Pérez (Cadillac) - DNF.
  22. Valtteri Bottas (Cadillac) - DNF.

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