Premiado por cinco años consecutivos a la mejor organización, el Autódromo Hermanos Rodríguez se prepara para recibir el Gran Premio de la Ciudad de México.
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Flayer de la Fórmula 1 |
La organización del GP de México lleva semanas preparándose para la llegada de la Fórmula 1 a tierras mexicanas. Gracias al esfuerzo de los voluntarios y los trabajadores, en el Autódromo se realizan los últimos preparativos para la mayor F1esta del año.
Después del GP de Estados Unidos, la máxima categoría llega a México para la veinteava ronda del calendario, donde el piloto local buscará la revancha después del DNF del año pasado. El piloto mexicano ha subido al podio en dos ocasiones, siendo el tercer lugar su mejor resultado.
Además, la primera práctica libre se pintará con colores latinoamericanos al contar con la participación de los pilotos mexicanos Patricio O'Ward con el MCL38 del piloto britanico, Lando Norris y Sergio Pérez; el argentino, Franco Colapinto, que tendrá su primera participación en el Circuito; y el brasileño, Felipe Drugovich con el Aston Martín de Fernando Alonso.
¡UNA SEMANA!
— Somos Racers 🏁 (@somosracers) October 18, 2024
El próximo viernes tendremos a cuatro pilotos latinoamericanos rodando en la pista del Hermanos Rodríguez en la primera práctica libre del @mexicogp 🇲🇽
🇲🇽 Sergio Pérez
🇲🇽 Pato O'Ward
🇦🇷 Franco Colapinto
🇧🇷 Felipe Drugovich #Formula1 pic.twitter.com/mxYnpCZQHZ
CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO HERMANOS RODRÍGUEZ
El GP de México se disputó desde 1992; sin embargo, luego de una pausa de 23 años, el Autódromo fue remodelado por el arquitecto Hermann Tilke. Finalmente, el Gran Premio de México regresó al calendario de la categoría reina en 2015.
El Autódromo Hermanos Rodríguez está lleno de peculiaridades. Ubicado como el circuito a mayor altitud del calendario con más de 2,000 metros sobre el nivel del mar, el autódromo presenta un desafío para los equipos y pilotos exigiendo un mayor trabajo a la unidad de poder. Con los tres puntos de frenadas fuertes, los frenos exigen una mayor refrigeración.
El trazado es uno de los más cortos, con 4.304 kilómetros de largo, el AHR cuenta con diecisiete curvas, diez a la derecha y siete a la izquierda. Además, el trazado cuenta con una larga recta de 1.314 kilómetros en donde se alcanza velocidades superiores a los 344 km/h.
GP DE MÉXICO, LA CARRERA CON MAYOR LATITUD 🇲🇽🏎@chapulindiaz nos da un recorrido por el Autódromo Hermanos Rodríguez
— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) October 22, 2024
Y recordamos lo que sucedió en 2023, comenzando por la terrible primera vuelta en la que Checo Pérez quedó fuera de la carrera 😖#F1xFSMX pic.twitter.com/B78y4wvjFd
Pese a la largura de la recta principal y las dos zonas de DRS, los rebases en el circuito se vuelven complicados de gestionar debido a las altas exigencias técnicas del circuito. Por lo que la posición de salida es un factor para determina los resultados de la carrera.
Teniendo en cuenta que el asfalto del circuito trata bien los neumáticos, Pirelli llevará la gama de neumáticos suaves: los C3, C4 y C5. Se puede esperar estrategias a una sola parada, esto dependiendo de las temperaturas que se registren para el fin de semana.
MÁS EMOCIÓN PARA LOS AFICIONADOS MEXICANOS: SE EXTIENDEN LAS PRÁCTICAS DOS
El fabricante italiano de neumáticos ha anunciado una extensión de treinta minutos a las segundas prácticas libres, con la intención de poner a prueba los nuevos compuestos de neumáticos.
Pirelli ha trabajado para desarrollar un nuevo compuesto de neumáticos suaves; el C6 pensado especialmente para los circuitos urbanos. Pirelli ha optado por probar el neumático experimental en el Autódromo debido a sus características, pues gracias a la altitud de la Ciudad de México, los datos obtenidos son un paradigma que se acopla a diferentes circuitos como los de Mónaco y Monza.
Esta no es la primera vez que el fabricante italiano elige el GP de México como punto clave para probar con los neumáticos en desarrollo, pues en 2022 Pirelli extendió media hora la práctica dos con la misma finalidad.
NEUMÁTICOS 🛞 | El reglamento 2025 prevé una nueva categoría de blandos. Los "C6" serán los más suaves disponibles. Estiman ensayos de Pirelli durante el GP de México extendiendo uno de los entrenamientos libres del viernes. @pirellisport @mexicogp #telemetricof1 pic.twitter.com/Gy0g1LpwXa
— TELEMETRICO F1 | Adrian Puente (Oficial) (@TelemetricoF1) October 9, 2024
HORARIOS PARA EL GP DE MÉXICO
Viernes 25 de octubre.
- Prácticas libres uno - 12:30 Hrs
- Prácticas libres dos - 16:00 Hrs.
Sábado 26 de octubre.
- Prácticas libres tres - 11:30 Hrs.
- Clasificación - 15:00 Hrs.
Domingo 27 de octubre.
- Carrera - 14:00 Hrs.
¡Los emoción ya no nos deja dormir bien! Ya queremos que llegue el fin de semana. 🇲🇽🏎️🍾#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/Mk1hmduJdt
— Mexico Grand Prix 🇲🇽 (@mexicogp) October 21, 2024
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