Cassidy inaugura la era Citroën en México

Nick Cassidy consiguió en México la primera victoria del equipo Citroën Racing, además de tomar el liderato del campeonato. Una racha que en las tres últimas temporadas ha puesto al ganador del E-Prix capitalino como el campeón de la categoría.

Imágen: Formula E Source.

La carrera número 150 del deporte eléctrico dejó grandes sorpresas y emociones. Tras una penalización por límites de pista al poleman reordenó la parrilla y colocó a Sébastien Buemi, piloto suizo, en la primera posición; sin embargo, el arranque le fue adverso al no lograr sostener el liderato en la primera frenada y caer en el clasificador, hasta quedar relegado del grupo.

A dramatic start in Mexico City 😬

Buemi goes deep and loses his lead into Turn 1@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/wYNVsC0fvZ

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Pese a la brecha entre el suizo y el pelotón, la única neutralización de la carrera, provocada por el abandono de Nyck de Vries por una falla eléctrica, le permitió a Buemi reagruparse y volver a la pelea, aunque un pinchazo en su neumático lo hizo volver a despegarse del grupo.

Mientras la punta cambiaba de manos vuelta con vuelta, Cassidy fue construyendo su carrera. El neozelandés tomó el liderato en la vuelta treinta. En las últimas vueltas, Mortara emergió como su principal amenaza y Rowland se sumó a la disputa en el tramo final. Aunque Mortara logró superar a Rowland, subiendo hasta el segundo lugar, el suizo se quedó corto en vueltas para atacar al líder.

El neozelandés cruzó la meta primero y selló su duodécima victoria en la categoría. Para Citroën, equipo recién incorporado al campeonato, consiguió su primer podio en la Fórmula E en apenas su segunda carrera dentro de la temporada.

Debut win for Citroën in Formula E 💪

A phenomenal outing in Mexico City for Cassidy and the team! ⚡️@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/7G6p6KmmMC

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El español que sacudió la Fórmula E

Entre los novatos, Pepe Martí fue el mejor debutante de la carrera 150. El piloto español finalizó septimo sumando sus primeros seis puntos en apenas su segunda participación. En contraste, la experiencia no fue garantía para todos: De Vries, Dan Ticktum y António Félix da Costa abandonaron por fallas eléctricas y daños tras contactos. La Ciudad de México volvió a situarse en el centro del automovilismo mundial, esta vez como testigo de una victoria que puede marcar el rumbo del campeonato.

A messy moment between Da Costa and Rowland sends the Nissan driver off track 👀@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/kIMHuIju52

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Resultados del E-Prix mexicano 

1. Nick Cassidy - Citroën Racing.
2. Edoardo Mortara - Mahindra Racing.
3. Oliver Rowland - Nissan Formula E Team.
4. Taylor Barnard - DS Penske.
5. Jake Dennis - Andretti Formula E.
6. Pascal Wehrlein - Porsche Formula E Team.
7. Pepe Martí - Cupra kiro.
8. Jean-Éric Vergne - Citroën Racing.
9. Nico Müller - Porsche Formula E Team.
10. Norman Nato - Nissan Formula E Team.Mitch.
11. Evans - Jaguar TCS Racing.
12. Maximilian Günther - DS Penske.
13. Lucas di Grassi - Lola Yamaha ABT Formula E Team.
14. Joel Eriksson - Envision Racing.
15. Felipe Drugovich - Andretti Formula E.
16. Zane Maloney - Lola Yamaha ABT Formula E Team.
17. Sébastien Buemi - Envision Racing 
18. Dan Ticktum - Cupra Kiro.
19. António Félix da Costa - Jaguar TCS Racing.
20. Nick de Vries - Mahindra Racing.