Yuki Tsunoda se despide tras cinco años dentro de la estructura de Red Bull. El japonés quedará fuera de la parrilla de 2026.
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| Imágen: Krampon F1. |
Tras cinco años ligado a Red Bull, cuatro con la escudería filial y uno con el equipo campeón, Tsunoda dejará de ser piloto titular de Fórmula 1 a partir de 2026. El japonés, respaldado desde sus inicios por Honda, cerrará su etapa como piloto de la parrilla este fin de semana en Abu Dabi, para asumir un nuevo rol dentro del automovilismo.
La salida del nipón se produjo tras el ascenso de Hadjar al segundo asiento del equipo principal. Tsunoda permanecerá en la estructura austriaca con una función más técnica al ocupar el rol de piloto de pruebas, una labor crucial ante los desafíos que traerá la nueva reglamentación y el debut de las unidades de potencia de la mano de Ford.
#F1 | Laurent Mekies, CEO y Director del Equipo Red Bull Racing, sobre Yuki Tsunoda:
— FormulaArg (@FormulaArgOK) December 2, 2025
"Yuki ha competido con los colores de Red Bull durante siete años y tuve el placer de trabajar con él en ambos equipos de Red Bull. A lo largo de sus cinco temporadas en la Fórmula 1, Yuki… pic.twitter.com/LzBdRGw2Wi
Su conocimiento del entorno Red Bull y su experiencia en pista lo convierten en un perfil útil para acompañar la transición hacia 2026, aunque su papel será más limitado el japonés seguirá dentro de la máxima categoría. Su futuro, sin embargo, no parece cerrado. Su vínculo con Honda podría reabrirle la puerta a la categoría. Un regreso con Red Bull siempre será posible si las circunstancias cambian.
La temporada que definió su permanencia
Aunque Tsunoda no comenzó la temporada como piloto de Red Bull, tras el descenso de Lawson a Racing Bulls, el japonés ocupó el asiento vacante desde la tercera carrera del calendario. Su adaptación al RB21 fue mejor de la esperada al sumar sus primeros puntos con el equipo austriaco en su segunda aparición con los de Milton Keynes.
La suma de puntos y el buen desempeño a bordo del RB21 se mantuvo hasta Emilia Romaña; sin embargo, una mala racha de siete Grandes Premios sin puntos terminó por opacar sus buenas actuaciones. Tras reajustarse al auto, el japonés obtuvo su mejor actuación en Azerbaiyán dónde finalizó sexto y en Austin finalizó séptimo.
Pese a un rendimiento inestable, Tsunoda ha sido el único piloto capaz de sumar puntos para Red Bull tras la salida de Sergio Pérez, una contribución significativa en el campeonato de constructores y una comparación favorable si se toma en cuenta que Lawson no logró puntuar en sus dos carreras con el equipo.
Adiós Yuki Tsunoda. 😔 Después de cinco temporadas en Alpha Tauri, Racing Bulls y Red Bull Racing, el japonés dice adiós a su asiento para convertirse en piloto de reserva.#YukiTsunoda #Formula1 pic.twitter.com/dadkz2Qwdk
— Mexico Grand Prix 🇲🇽 (@mexicogp) December 2, 2025
Aun así, su rendimiento no alcanzó la consistencia exigida en Milton Keynes. Actualmente, ocupa la decimoquinta posición del Mundial con 33 puntos, mientras Verstappen ya acumula 396 unidades, un contraste que refleja el reto que implica ser compañero del tetracampeón.
Última misión
Yuki Tsunoda se ha ganado un lugar especial entre la afición de la Fórmula 1. Su espontaneidad, carisma y temperamento lo convirtieron en un personaje querido dentro del paddock.
Abu Dabi será su despedida en pista como piloto titular. Una última oportunidad para superar su mejor resultado con el equipo y asumir uno de sus mayores retos de la temporada al apoyar a Verstappen en un fin de semana decisivo para el mundial, tal como lo hizo “Checo” Pérez en 2021 en la defensa que abrió paso al primer título del neerlandés. An important part of the Red Bull family 💙
Yuki Tsunoda will remain with the team as test and reserve driver for 2026#F1 pic.twitter.com/oNliAGH6Hr
Horarios del Gran Premio de Abu Dabi
Viernes 5 de diciembre.
- Prácticas libres uno - 3:30 hrs.
- Prácticas libres dos - 7:00 hrs.
- Prácticas libres tres - 4:30 hrs.
- Clasificacion - 8:00 hrs.
- Carrera - 7:00 hrs.
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