El británico asegura el título con un tercer lugar en Abu Dabi y devuelve a McLaren la cima tras 2008.
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| Imágen: Formula 1. |
Lando Norris finalizó tercero en el Gran Premio de Abu Dabi, resultado suficiente para asegurar su primer campeonato mundial de Fórmula 1 y el primero de McLaren desde el último título individual logrado por el británico, Lewis Hamilton en 2008. Así, consolida su crecimiento como líder del proyecto deportivo de Woking.
Tras largar desde la segunda posición y cruzar la meta en el tercer lugar, Norris se convirtió en el campeón número 35 en la historia de la categoría. En su sexta temporada con McLaren, el británico pasó a la lista de los once pilotos británicos que han conquistado un título mundial, en un año que no ha sido perfecto pero ha mostrado una evolución evidente en su mentalidad y manejo de presión.
Aunque no ganó la última carrera del calendario, Norris construyó el campeonato con ayuda estratégica. Cerró la temporada con solo dos puntos de ventaja sobre Max Verstappen, ganador de la carrera final. Oscar Piastri terminó segundo en la carrera y tercero en el campeonato general, a doce puntos del británico.
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Podio estratégico para el campeonato
La carrera del británico se desarrolló bajo una lectura estratégica. Solo necesitaba subir al podio para coronarse. En la arrancada no forzó la maniobra, cedió una posición ante el australiano, pero sostuvo el ritmo y la ventana frente a Piastri y Leclerc. Soportó la presión del monegasco en los primeros giros, aun cuando esté se llevó a encontrar a tres segundos de diferencia del McLaren.
Norris inició la carrera con neumáticos medios, que mostraron una degradación más alta de lo previsto. Eso adelantó su parada en la vuelta 17 también motivada por la detención del monegasco. El británico se reincorporó en medio del tráfico, desde donde comenzó su remontada para evitar ceder el campeonato. Superó a Antonelli, Sainz, Lawson, Stroll hasta llegar al segundo piloto de Red Bull que tenía como principal tarea retenerlo lo mayor cantidad de tiempo en la cuarta posición.
El japonés, que disputó su última carrera en la categoría, era quizás la clave para que el campeonato tomara otro rumbo que favoreciera a Verstappen; sin embargo, la defensa duró apenas unos metros en la curva cinco. Tsunoda forzó la situación, sacó al británico de pista y fue penalizado por la maniobra.
Yuki is told about his five-second penalty 🔊#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/XDbsry07qf
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En Abu Dabi, Norris mostró una versión distinta a la del inicio de temporada, manteniéndose enfocado en su carrera y con una conducción sin errores. Pese a no haber sido un año perfecto para el británico, supo transformar los fallos en aprendizaje y combinar su velocidad natural con una madurez que terminó siendo determinante.
La temporada 2025 se despide como una de las más parejas de los últimos años. La Fórmula 1 entra ahora en un periodo de transición hacia 2026, con la llegada de una nueva era de motores, la salida Renault como proveedor oficial, el ingreso de Ford como socio técnico en proyectos de nueva generación y la incorporación de un nuevo equipo a la parrilla. En un escenario que deja con incertidumbre al poner el dominio en juego.
Over to you, Lando 🎙️
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Resultados del Campeonato de Pilotos
- Lando Norris (McLaren) - 423 pts.
- Max Verstappen (Red Bull) - 421 pts.
- Oscar Piastri (McLaren) - 410 pts.
- George Russell (Mercedes) - 319 pts.
- Charles Leclerc (Ferrari) - 242 pts.
- Lewis Hamilton (Ferrari) - 156 pts.
- Kimi Antonelli (Mercedes) - 150 pts.
- Alex Albon (Williams) - 70 pts.
- Carlos Sainz (Williams) - 64 pts.
- Fernando Alonso (Aston Martin) - 56 pts.
- Nico Hülkenberg (Sauber) - 51 pts.
- Isack Hadjar (Racing Bulls) - 51 pts.
- Ollie Bearman (Haas) - 41 pts.
- Liam Lawson (Racing Bulls) - 38 pts.
- Esteban Ocon (Haas) - 38 pts.
- Lance Stroll (Aston Martin) - 33 pts.
- Yuki Tsunoda (Red Bull) - 33 pts.
- Pierre Gasly (Alpine) - 22 pts.
- Gabriel Bortoleto (Sauber) - 19 pts.
- Franco Colapinto (Alpine).
- Jack Doohan (Alpine).
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