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Fin de la calma en Woking: Verstappen amenaza el título

Max Verstappen se lleva todos los puntos en el fin de semana americano y, a falta de cinco carreras, se coloca a cuarenta puntos del líder del campeonato.

Imágen: Blog Fórmula 1.

El Gran Premio de Estados Unidos confirmó lo que muchos temían: Verstappen se ha vuelto más fuerte. El neerlandés completó un fin de semana perfecto en Austin, imponiéndose tanto en la Sprint del sábado como en la carrera principal del domingo, tras conseguir la pole position en ambas sesiones y, no haber rival capaz de inquietarlo. 

El tetracampeón dominó desde la primera curva y cruzó la meta con más de nueve segundos de ventaja sobre Lando Norris, uno de sus principales rivales en la lucha por el título. Con este resultado, Verstappen suma su cuarto fin de semana consecutivo finalizando por delante de los McLaren.

A cinco citas del final de temporada, el margen de cuarenta puntos que mantiene el neerlandés frente al líder del mundial parece ser el combustible necesario para que el campeonato se defina hasta las últimas estancias. La próxima parada será México, un circuito donde Verstappen se mantiene como uno de los fuertes, y que históricamente ha favorecido a Red Bull.

Aunque McLaren aseguró el campeonato de constructores en Singapur, el dominio británico empieza a desmoronarse. Las tensiones internas entre sus pilotos y la presión de un cuatro veces campeón que comienza a ganar terreno han puesto a los de Woking en una situación incómoda desde Monza y Verstappen, con su experiencia de campeón se ha colado en la lucha, aún cuando ésta ya se creía definida.

Se rompen las “papaya rules”

Después del incidente entre Piastri y Norris en la carrera sprint, las papaya rules parecen haber quedado atrás. En el equipo británico la tensión por el título de pilotos ha desbordado cualquier intento de lucha diplomática, dando paso a un cierre de temporada más intenso.

En clasificación, Norris impuso su ritmo sobre Piastri y aseguró la mejor posición de salida para la carrera larga; sin embargo, tras la largada, fue sorprendido por la apuesta agresiva de Ferrari, que lanzó a Leclerc con neumáticos blandos, quitándole la posibilidad de defenderse en los primeros metros, dónde perdió la posición frente al monegasco.

La estrategia de Ferrari volvió a colocar a Leclerc por delante de Norris tras el primer stint del británico; el monegasco finalizó con medios, mientras el británico cerró con blandos que le favorecieron para recuperar la posición en la recta final, asegurando un valioso segundo lugar. Detrás, Piastri nunca encontró ritmo. El australiano avanzó una posición en la largada, pero su falta de ritmo lo dejó en el quinto lugar, cediendo puntos vitales frente a Verstappen y a su propio compañero.

Ferrari resiste el tercer lugar, pero Red Bull amenaza 

El rendimiento de Yuki Tsunoda fue clave para que Red Bull saliera fortalecido de Austin. El japonés completó un fin de semana sólido, remontando once posiciones en la Sprint, dónde sumó dos puntos para el equipo austriaco, mientras que el domingo finalizó séptimo, beneficiado por el contacto entre Sainz y Antonelli, que terminó con una penalizacion de cinco puestos en la parrilla de salida en el Gran Premio de México para el piloto español.

En Maranello, su inconsistencia sigue siendo preocupante. Ferrari alterna actuaciones competitivas con fines de semana erráticos, un patrón que podría costarle el tercer lugar en el campeonato y el panorama frente al Premio en México no le es favorable, el trazado del Hermanos Rodríguez suele adaptarse mejor a Red Bull, mientras que Ferrari ha sufrido más en este trazado. 

La próxima cita con formato Sprint será en Brasil, territorio dominado por Verstappen. Si Tsunoda mantiene su racha de buenos resultados y Red Bull sigue acumulando puntos de ambos lados del garaje, será cuestión de tiempo para ver a Ferrari caer frente a Red Bull.

Resultados del Gran Premio de Estados Unidos 

  1. Max Verstappen (Red Bull) - 25 pts 
  2. Lando Norris (McLaren) - 18 pts.
  3. Charles Leclerc (Ferrari) - 15 pts.
  4. Lewis Hamilton (Ferrari) - 12 pts.
  5. Oscar Piastri (McLaren) - 10 pts.
  6. George Russell (Mercedes) - 8 pts.
  7. Yuki Tsunoda (Red Bull) - 6 pts.
  8. Nico Hülkenberg (Sauber) - 4 pts.
  9. Ollie Bearman (Haas) - 2 pts.
  10. Fernando Alonso (Aston Martín) - 1 pt.
  11. Liam Lawson (Racing Bulls).
  12. Lance Stroll (Aston Martín).
  13. Kimi Antonelli (Mercedes).
  14. Alex Albon (Williams).
  15. Esteban Ocon (Haas).
  16. Isack Hadjar (Racing Bulls).
  17. Franco Colapinto (Alpine).
  18. Gabriel Bortoleto (Sauber).
  19. Pierre Gasly (Alpine).
  20. Carlos Sainz (Williams) - DNF.



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