El tetracampeón se impone en las dos citas italianas de la temporada y logra su tercera victoria en el Templo de la Velocidad, dominando con 19 segundos de ventaja sobre los McLaren.
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| Imágen: Mexico Grand Prix 🇲🇽 |
Max Verstappen volvió a hacer de Monza su fortaleza. El cuatro veces campeón del mundo marcó el ritmo desde la clasificación, cuando se llevó la pole marcando el nuevo récord de vuelta rápida y, en carrera confirmó su dominio absoluto. A pesar de un susto en la primera chicane, donde tomó el exterior yéndose de largo por fuera, el neerlandés tuvo que ceder la poción a Norris para evitar una sanción; sin embargo, Verstappen recuperó la punta pocas vueltas después poniendo distancia de seis segundos hasta su parada en boxes.
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El cuatro veces campeón controló la carrera, incluso en su último stint con neumáticos duros, dónde se enfrentó al ritmo de los McLaren con neumáticos suaves, Verstappen cruzó la bandera a cuadros con 19 segundos de ventaja. Una diferencia que no conseguía desde 2023, cuando el Red Bull era el más dominante de la parrilla. Max consigue su tercera victoria del año y la tercera en Monza, consolidando su dominio en territorio tifosi, frente a la escudería local y a una afición que esperaba ver a Ferrari en el podio.
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El cavallino rampante ilusión a su afición al haber dominado en las sesiones de práctica; sin embargo, la ilusión se desvaneció rápido en carrera. Charles Leclerc se mantuvo al frente del equipo terminando sin ganancias en las posiciones, mientras que Hamilton consiguió un avance importante que le bastó para finalizar sexto. Con este resultado Ferrari rompe con su racha de tres temporadas consecutivas subiendo a uno de sus pilotos al podio en Monza.
McLaren se equivoca y da ordenes de equipo
En el equipo de Woking la tensión volvió a encenderse tras los errores del equipo papaya. Después del abandono de Norris en Zandvoort, el duelo interno con Piastri se intensificó, bajo este escenario, Monza se presentó como una cita clave para el británico. Norris dio el primer golpe el sábado al superar al australiano en clasificación; sin embargo, el británico aún debía resolver su situación frente al neerlandés.
Verstappen round the outside 💪
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Tras unas tensas primeras vueltas, la balanza se inclinó a favor del tetracampeón, quien les puso un estate quieto a los de Woking al marcar una distancia de seis segundos, por lo que el equipo papaya apostó por una estrategia extendida hasta la vuelta 46. Siguiendo las “papaya rules” Norris decidió permanecer en pista una vuelta más que Piastri, quien entró primero por el cambio de neumáticos, pero aunque la decisión del británico fue la correcta un error en el pit stop le hizo perder cinco segundos.
Piastri, quien tenía neumáticos ya en temperatura, pasó al británico en la salida de los boxes. Aunque el australiano tenía el puesto ganado en pista, el equipo le pido devolverle la poción a Lando, quien durante toda la carrera se mantuvo por delante de él, volviendo a mostrar el descontento de los pilotos y los aficionados, pues la gestión diplomática de McLaren en su lucha por el campeonato ha generado fricciones.
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La primera crítica a la mentalidad “papaya rules” se dio en el Gran Premio de Hungría 2024, dónde Piastri casi perdería su primera victoria por un undercut de Norris. El autraliano finalmente consiguió llevarse la victoria tras las órdenes de equipo que obligaron al británico a devolverle la posición. Pero en esta ocasión no se peleaba por una victoria, y el error fue de los mecánicos, por lo que Piastri aunque acató a la orden dejó en claro que los errores en las paradas son parte de la carrera y que no deberían condicionar los resultados en pista.
Después del 2-3 del equipo papaya, Norris descuenta tres puntos en el campeonato; sin embargo, aún hay 31 puntos de diferencia en el campeonato. Piastri ha demostrado mayor frialdad y consistencia, mientras que el británico se ha mantenido veloz pero los errores le siguen pesando. Azerbaiyán será la próxima parada y en Bakú ha demostrado ser una pista que no se gana por rapidez sino por una conducción milimétrica, pues no da margen para los errores.
lando: “it's what we decided as a team beforehand. it's not how i want things to go [..] it's the most fair thing, if i was behind and oscar had the same, i’d have to give up my position cause its not my fault, its not oscar’s fault. it was a team mistake”pic.twitter.com/GGZ8OuKAzD
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Resultados del Gran Premio de Monza
- Max Verstappen (Red Bull) – 25 pts
- Lando Norris (McLaren) – 18 pts
- Oscar Piastri (McLaren) – 15 pts
- Charles Leclerc (Ferrari) – 12 pts
- George Russell (Mercedes) – 10 pts
- Lewis Hamilton (Mercedes) – 8 pts
- Alex Albon (Williams) – 6 pts
- Gabriel Bortoleto (Sauber) – 4 pts
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 2 pts
- Isack Hadjar (RB) – 1 pt
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Ollie Bearman (Haas)
- Yuki Tsunoda (RB)
- Liam Lawson (RB)
- Esteban Ocon (Alpine)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Williams)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Fernando Alonso (Aston Martin) – DNF
- Nico Hülkenberg (Haas) –NT
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