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Hamilton afronta penalización en Monza: Norris al bordo de la sanción

Lewis Hamilton llega al Gran Premio de Italia con una sanción en las posiciones de salida, justo en el escenario más exigente pues enfrentará su primera carrera con los italianos en Monza, casa de la escudería de Maranello.

Imágen: Scuderia Ferrari H

La escudería italiana presentó un diseño especial en honor al 50º aniversario del primer campeonato mundial de Niki Lauda. Los de Maranello volvieron a lo viejo, regresando al azul de Lauda, además el SF-75 adoptó detalles en su livery del legendario Ferrari 312 T con el que el austriaco conquistó el título en 1975.

 

Monza llega como la segunda carrera “en casa” para la escudería tras Imola; sin embargo, el templo de la velocidad adquiere un valor diferente para el equipo del cavallino rampante pues la fábrica de Maranello está a menos de 20 kilómetros del circuito y el ambiente se tiñe de escarlata.

Hamilton, sin embargo, inicia el fin de semana en desventaja. Tras su abandono en Países Bajos, la FIA dictaminó una sanción que lo obligará a arrancar cinco posiciones detrás de su posición en clasificación. Aunque este inicio complica su primera aparición en Monza con los italianos, la pasión y expectativas de miles de tifosi podrían ser determinantes para la carrera del siete veces campeón, quien no puede permitirse más errores.

 

El templo de la velocidad

El Autódromo Nazionale di Monza cuenta con una distancia total de 306,7 kilómetros repartidos en 53 vueltas, el trazado combina largas rectas y apenas 11 curvas; siete a la derecha y cuatro a la izquierda, que ponen a prueba a la eficiencia aerodinámica de los autos. La degradación de neumáticos es baja-media, por lo que la estrategia jugará un papel crucial. Pirelli llevará la gama más blanda de compuestos; C3, C4 y C5.

Por ello, los equipos llevan paquetes aerodinámicos únicos para la carrera, centrados en la baja carga que les permite maximizar la velocidad punta en rectas. Monza cuenta con tres zonas de DRS, ubicados en la recta principal, entre la curva siete y ocho y en la recta final. 

Ferrari, el equipo de casa, es el más exitoso dentro del trazado, pues cuenta con 20 victorias. El circuito favorece tradicionalmente a los coches con gran velocidad punta, por lo que este año la oportunidad para el equipo italiano se reduce, y favorece a Mclaren.

 

Monza, punto de quiebre en el campeonato

La batalla por el título también llega a un momento clave. Tras el abandono de Lando Norris en Zandvoort, Oscar Piastri se plantó más líder que nunca, pues el austriaco amplió su ventaja a 34 puntos, complicando la misión del británico. Ahora, Norris podría enfrentar una penalización por llegar al máximo de cambios en la unidad de potencia, por lo que está obligado a sumar fuerte para no perder más terreno frente al australiano.

El británico ha mostrado gran velocidad en circuitos rápidos, y Monza puede ser un escenario favorable para recuperar terreno, aunque la presión aumenta conforme se acerca el cierre de la temporada, y las penalizaciones para Norris están a la vuelta de la esquina.

Horarios del Gran Premio de Monza 

Viernes 5 de septiembre.
  • Práctica libre uno - 5:30 hrs 
  • Práctica libre dos - 9:00 hrs.
Sábado 6 de septiembre.
  • Práctica libre tres - 4:30 hrs.
  • Clasificación - 8:00 hrs.
Domingo 7 de septiembre.
  • Carrera - 7:00 hrs.

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