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Max Verstappen pierde la Pole; la FIA penaliza al neerlandés

El cuatro veces campeón  del mundo ha asegurado su novena pole position de la temporada; sin embargo, un error en pista le valió una penalización en la parrilla de salida de la carrera del Gran Premio de Qatar.

Imágen: TotalRacing.gr

Durante el fin de semana, George Russell al mando del W15 mostró tener el ritmo para pelear con McLaren. El británico se quedó a 0.055 milésimas de segundo de arrebatarle la Pole a Verstappen. Russell se mantuvo marcando los mejores tiempos durante la calificación; sin embargo, el piloto de Mercedes perdió tiempo en la salida de su última vuelta de calentamiento después de ser bloqueado por el neerlandés.

El piloto británico explicó que la diferencia entre sus tiempos y los del poleman pudieron deberse a la maniobra evasiva que tuvo que realizar para evitar el contacto con el Fórmula 1 del campeón. 

Tuve una vuelta de salida muy complicada por casi chocar con Max, termine saliendo por la grava dos curvas antes de iniciar mi vuelta rápida... No fue un buen inicio de vuelta, así que probablemente ahí perdí los 55 milisegundos.

Mientras que el neerlandés explicó cuál fue el motivo por el que se encontraba conduciendo tan lento en esa parte del circuito.

Habían dos coches delante de mí, también estaban abriendo un hueco, así que tuve que bajar la velocidad. Sabía que todos estaban en una vuelta lenta, no en una vuelta de empuje. George se emociono, quería pasar y adelantar. Todos intentan conseguir su posición para tener el mejor comienzo posible en la vuelta.

Ante el incidente, el nuevo director se carrera de Fórmula 1, Rui Marques, indicó a los oficiales abrir una investigación. La FIA lanzó un comunicado en el que señalaba que tanto Max como George serán llamados a declarar ante los comisarios para contar su versión de los hechos y dictaminar si habría penalización para el neerlandés. 

Despues de revisar las evidencias y escuchar a los pilotos, los comisarios confirmaron la penalización para el tetracampeón. Como ninguno de los dos pilotos se encontraba en vuelta rápida, Verstappen solo será penalizado con una posición en la parrilla de salida. En el comunicado oficial, la FIA explicó el motivo de la penalización. 

El auto 1 tenía una estrategia de preparación diferente a la del auto 63. El coche uno estaba muy fuera del delta y el piloto del coche 1 explicó que había dejado pasar a los autos 4 y 14. El piloto del auto 63 afirmó que había respetado el delta y no esperaba que el auto uno estuviera en la trazada de carrera…

Los comisarios consideran que este caso es complicado porque claramente el auto uno no cumplió con las notas del evento del director de carrera y está conduciendo, según nuestra determinación, innecesariamente lento considerando las circunstancias.

 

DOC 49 - Infringement - Car 1 - Alleged driving unnecessarily slowly https://t.co/nVLPv627jK #QatarGP #F1 #FIA pic.twitter.com/Xan5EJq4gC


LA MEJORA DEL RB20 DEJA A "CHECO" DENTRO DE LA Q3

Con la mejora del RB20,Checo” Pérez logra clasificar dentro de la Q3. Después del desastroso resultado en la carrera Sprint, el equipo reunió la información necesaria para mejorar el balance de RB20. El tapatío largará desde la novena posición, compartiendo la quinta línea de salida con el alemán, Niko Hülkenberg

Pese a la mejora de auto, “Checo” ha dicho aún no encontrarse conforme con el manejo del auto; sin embargo, confía en que la mejora se dará durante la carrera.

Tuvimos un buen avance considerando lo desconectados que estábamos en el balance. Todavía hay trabajo por hacer para conjugar las cosas todavía más… para mañana creo que tendremos que ser más competitivos; Espero que tengamos ritmo de carrera y por supuesto sumar buenos puntos.

PARRILLA DE SALIDA PARA EL GRAN PREMIO DE QATAR

  1. George Russell (Mercedes).
  2. Max Verstappen (Red Bull).
  3. Lando Norris (McLaren).
  4. Oscar Piastri (McLaren).
  5. Charles Leclerc (Ferrari).
  6. Lewis Hamilton (Mercedes).
  7. Carlos Sainz (Ferrari).
  8. Fernando Alonso (Aston Martín).
  9. Sergio Pérez (Red Bull).
  10. Kevin Magnussen (Haas).
  11. Pierre Gasly (Alpine).
  12. Guanyu Zhou (Sauber).
  13. Valtteri Bottas (Sauber).
  14. Yuki Tsunoda (RB).
  15. Lance Stroll (Aston Martín).
  16. Alex Albon (Williams).
  17. Liam Lawson (RB).
  18. Niko Hülkenberg (Haas).
  19. Franco Colapinto (Williams).
  20. Esteban Ocon (Alpine)

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