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Max Verstappen vuelve a ganar: El dominio de Verstappen en el formato sprint

Max Verstappen se ha convertido en el sprint man de la temporada. Después de sumar una nueva victoria en el sprint del GP de Estados Unidos, el neeorlandés se posiciona como el máximo vencedor de este formato.

Imágen: Formula 1 

Durante la temporada 2024, el tricampeón ha vencido en todas las carreras disputadas al formato sprint. Si bien aún restan dos fines de semana al sprint, Max Verstappen tiene la posibilidad de finalizar la temporada con un invicto en este formato. 

El neerlandés no ha dado posibilidades a sus rivales en las carreras sprint, pues desde el ingreso del formato a la máxima categoría, Verstappen ha ganado el 69% de las carreras en este formato, convirtiéndose en el máximo ganador en del Sprint shootout.

MAX VERSTAPPEN SUMA UNA NEVA VICTORIA EN EL GP DE ESTADOS UNIDOS

La última victoria del piloto neerlandés fue el 23 de junio, en el GP de España. Tras ganar la carrera sprint del GP de Estados Unidos, el tricampeón logra romper su racha sin victorias volviendo a probar el sabor de la victoria. 

Verstappen largó desde la pole position seguido de George Russell, Charles y Lando Norris. Pese a no ser la mejor largada del neerlandés, la disputa por el segundo lugar le ayudó para despegarse rápidamente. Sin mayores complicaciones Max mantuvo la primera posición durante las diecinueve vueltas.

Por su parte, el británico, Lando Norris subió dos posiciones desde la primera curva, posicionándose en el segundo lugar; sin embargo, el tricampeón mostró un mejor ritmo de carrera y una buena gestión de neumáticos, pues no fue capaz de luchar mano a mano con el piloto de Red Bull.

Pese al paquete de mejoras que llevó McLaren, las altas temperaturas del asfalto pusieron en problemas los neumaticos del británico, quien en la recta final de la carrera perdió la segunda posición con Carlos Sainz

EL BUEN RITMO DE FERRARI

Los pilotos de Ferrari mostraron un buen ritmo de carrera, y a diferencia de la temporada pasada, el desgaste de neumáticos parece ser tema del pasado. La escudería italiana ha trabajado para corregir los errores que arrastraban desde temporadas pasadas, haciendo que el SF-24 sea el auto que mejor trata los neumaticos.

Ferrari y se ha convertido en uno de los autos más rápidos a una vuelta. No obstante, en ritmo de carrera han mostrado debilidad; sin embargo, durante la carrera sprint, el auto de Carlos Sainz mostró superioridad ante el MCL38 de Lando Norris.

El español salió por detrás de su compañero, desde la quinta posición. Aunque Leclerc consiguió mantener su posición, rápidamente fue rebasado por su compañero de equipo.  Con la pista libre para luchar por el tercer lugar Sainz adelantó a Russel en la vuelta nueve. 

Con aire limpio, la diferencia entre Sainz y Norris se redujo, lo que permitió al español llegar a la última vuelta con DRS. La lucha por el segundo lugar se intensificó, el británico bloqueo los neumaticos en la frenada de la curva uno, error que aprovechó el madrileño. Carlos Sainz cruzó la línea de meta en el segundo lugar, seguido de Lando Norris.


RESULTADOS: SPRINT DEL GP DE ESTADOS UNIDOS

  • Max verstappen (Red Bull) -   8 puntos.
  • Carlos Sainz (Ferrari) -  7 puntos.
  • Cuando Norris (McLaren) -   6 puntos. 
  • Charles Leclerc (Ferrari) -   5 puntos.
  • George Russell (Mercedes) -   4 puntos. 
  • Lewis Hamilton (Mercedes) -  3 puntos.
  • Kevin Magnussen (Haas) -   2 puntos. 
  • Nico Hülkenberg (Haas) -    1 punto.
  • Sergio Pérez (Red Bull ).
  • Oscar Piastri (McLaren).
  • Yuki Tsunoda (RB).
  • Franco Colapinto (Williams).
  • Lance Stroll (Aston Martín).
  • Pierre Gasly (Alpine).
  • Esteban Ocon (Alpine).
  • Liam Lawson (RB).
  • Alexander Albon (Williams).
  • Fernando Alonso (Aston Martín).
  • Guanyu Zhou (Sauber).
  • Valtteri Bottas (Sauber).



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