Pese a finalizar en el undécimo lugar del Grand Prix de Nashville, Alex Palou consigue su tercer campeonato en la NTT IndyCar Series.
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| Imágen: Chip Ganassi Racing. |
El talento del piloto español, Alex Palou, no tiene precedentes. Desde su ingreso a la categoría estadounidense, Palou dio destellos de grandeza y en Nashville dio prueba de ello consiguiendo su segundo campeonato de forma consecutiva y tercero dentro de la categoría.
Palou ingresó a la categoria en junio de 2021. En su primera temporada logró su primer campeonato. Para 2022 Will Power fue el máximo ganador, mientras que Alex Palou finalizó en la quinta posición; sin embargo, la suerte del español cambio en 2023 y 2024, logrando un dominio absoluto.
The Astor Challenge Cup once again belongs to @AlexPalou and @CGRTeams!#INDYCAR pic.twitter.com/JwyWzBhtd2
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) September 15, 2024
La historia del español aún es muy joven, pues con solo 27 años, Palou se convierte en el tercer piloto más exitoso de la categoría, quedando por detrás de los cuatro campeonatos de Dario Franchitti y de la leyenda neozelandesa, Scott Dixon, quien sostiene el récord maximo de coronas.
¿CÓMO SE DEFINIÓ EL CAMPEONATO?
Llegábamos a la última carrera de la temporada; el destino final, el óvalo de Nashville. Palou peleaba el campeonato con Will Power. Con 33 puntos separando al español del neozelandés, y una penalización que lo dejaba en la vigésima cuarta plaza, Palou tenía el panorama complicado.
Pero el destino le sonrió al entonces bicampeón, pues Power tuvo que volver a la calle de boxes después de la vuelta doce, esto, porque el neozelandés llevaba suelto uno de sus cinturones. En suerte y trabajo, Palou finalizó en la undécima posición, mientras que Power se tuvo que conformar con la vigésima cuarta posición.
REPETICIÓN: ¡Se están agotando las posibilidades de Will Power para obtener el título 2024!
— IndyCar al día (@indycaraldiaweb) September 15, 2024
¡Los cinturones de seguridad definen la corona!#INDYCAR #MusicCityGP pic.twitter.com/qNhvItqVM8
PATO EN EL ULTIMO PODIO DE LA TEMPORADA
Tras un clasificación decepcionante, el piloto mexicano arrancaba en el octavo sitio. Cayendo en posiciones O'Ward llegó a estar en doceavo lugar. Pero las banderas amarillas agitaron la carrera del regiomontano, y después de un Safety Car, "Pato" paso del doceavo al primer lugar.
A poco menos de cien vueltas del final, O'Ward mantuvo la posición hasta el último stint de neumáticos, pero el estadounidense Colton Herta en una arriesgada estrategia le arrebató la victoria al regiomontano.
P2 on the podium with @PatricioOWard for the NTT INDYCAR SERIES finale! 👏@ArrowMcLaren moved forward from the back despite some untimely cautions with Alexander in P15 and Nolan P18. Eyes now on consistency for our off-season program and we’ll come back stronger in 2025! pic.twitter.com/g7eCzKVEcn
— Zak Brown (@ZBrownCEO) September 15, 2024
LA TEMPORADA DE "PATO"
Tras finalizar la última carrera de la temporada, el campeonato terminó por definirse.
- Alex Palou - 544 pts.
- Colton Herta - 513 pts.
- Scott McLaughlin - 505 pts.
- Will Power - 498 pts.
- Patricio O'Ward - 460 pts.
- Scott Dixon - 456 pts.
- Kyle Kirkeood - 420 pts.
- Joseph Newgarden - 401 pts.
- Santino Ferrucci - 367 pts.
- Alexander Rossi - 366 pts.
- Christian Lundgaard - 312 pts.
- Felix Rosenqvist - 306 pts.
- Rinus VeeKay - 300 pts.
- Marcus Armstrong - 298 pts.
- Marcus Ericsson - 297 pts.
- Linus Lundqvist - 279 pts.
- Román Grosjean - 260 pts.
- Graham Rahal - 251 pts.
- Pietro Fittipaldi - 186 pts.
- Sting Ray Robb - 185 pts.
- Kyffin Simpson - 182 pts.
- Christian Rasmussen - 163 pts.
- Nolan Siegel - 154 pts.
- David Malukas - 148 pts.
- Jack Harvey - 143pts.
- Conor Daly - 119 pts.
- Agustín Canapino - 109 pts.
- Théo Pourchaire - 91 pts.
- Katherine Legge - 61 pts.
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